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Alt 15. June 2007, 23:57  
Indurro
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Zitat:
Zitat von seppi08
Zu Raikkonen:

Was ich bis jetzt nicht verstehe ist, warum er es schafft mit jedem Auto auszufallen.

Man siehe seine Zeiten als er bei McLaren war - Pole Postition - bis 10 Runden vor Schluss Erster und plötzlich Technischer Defekt oder Getriebeschaden.

Jetzt bei Ferrari: Es gab schon lange keinen Fahrer mehr, der durch so etwas mit einem Ferrari ausgefallen ist, siehe da Raikkonen schafft es....

Naja, auch wenn ich kein Raikkonen Fan bin, aber nur den Fahrer zu verurteilen, finde ich unfair.
Als er bei McClaren war hatte er ein zwar starkes aber nicht sonderlich zuverlässiges Auto. McLaren Mercedes hat für diese Saison sehr hart gearbeitet, wohlwissend dass man jetzt einen 2-fachen Weltmeister im Team hat und um jeden Preis zumindest einen WM-Titel holen will, alles andere wäre eine Enttäuschung.

Ferrari hingegen hat nicht mehr die Dominanz ihrer besten Jahre, schon seit 2-3 Jahren nicht mehr, da andere Teams einfach aufgeholt haben, bzw. Ferrari der klare Verlierer des neuen Reglements ist.
Warum sie jetzt einen Raikkonen geholt haben, ist mir völlig unklar. Der passt überhaupt nicht ins Konzept von Ferrari, er ist alles andere als ein Weltmeister-Typ und meilenweit davon entfernt, in die Fußstapfen von Schumacher zu treten.
Massa wär ein Siegfahrer und ein WM-Kandidat. Ihm hätte man einen B-Fahrer zuteilen sollen, damit sich nicht 2 Fahrer gegenseitig die Punkte stehlen.

Aber hätte, wäre, könnte ... spielt jetzt keine Rolle mehr.
Für diese Saison erwarte ich sowohl die Fahrer- als auch Konstrukteurs-WM für McLaren, und hoffe dass Toyota bald mal was anständiges zeigt ...

Bei letzterem gehts nämlich um eine Wette: Wenn RedBull am Ende der Saison mehr Punkte hat als Toyota, muss ich meinem Kollegen Chris da House eine Kiste Bier spendieren.
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