naja, wenn ich bei meinem so retur denke..
Radaufhängung hinten gebrochen (oder wars der Stoßdämpfer?), Motor hin, Zündspulen abwechselnd defekt, Auspuffmittelrohr runtergebrochen, Katalysator hin.. und das alles in den ersten beiden Jahren nach dem ich den Wagen NEU gekauft hatte..
Gottseidank war das alles noch in der Garantie mit inbegriffen, ansonsten wärs teuer geworden...
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