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Alt 13. March 2009, 23:25  
Ossi
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Die einzigen Probleme die ich bis jetzt von Renault gewusst habe, waren die VM Motoren die in Lizenz von Renault für Jeep gebaut wurden. Waren 2.5 l TD Maschinen, wo mit 100% Sicherheit der Zylinderkopf bei 120.000 km, wegen thermischen Problemen, getauscht hat werden müssen. (was für ein Satzbau ) Das war aber in den 90ern .. Und was noch war: von meinem Chef ist letztens sein CTdI-Motor (so heissts glaub ich) im Espace verreckt .. (114.000 km)


Ich glaub die "problemlosesten" Autos sind derzeit eh noch immer die Japaner, oder?
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Geändert von Ossi (13. March 2009 um 23:29 Uhr).
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