ja den 160er mit turbo - der geht dann hoffentlich auch im unteren drehbereich :D

Bin damals den 1.4 FSI im Golf probegefahren. Das war ja eine Farce. Geht zwar gut, aber es hat sich angefühlt, als würde er oben total Einbrechen wie ein Diesel.

Von den Daten hört er sich ja ganz gut an, aber irgendwie bin ich skeptisch, weil soviel PS aus so wenig Hubraum muss sich ja auf den Verbrauch auswirken bzw. irgendwann mal geht einem da was ein. So seh ich das halt, hab natürlich keine Erfahrungsberichte und kenn auch niemanden, der einen TFSI oder TSI fährt.
Aber falls er alles über einen längeren Zeitraum hält was er verspricht, dann is natürlich ein Traummotor

soll ja nur 4 jahre halten bis zum wiederverkauf :D

Naja ich hab einen A4 1.8 Turbo und wenn ich brav fahr dann schaff ich es auf 9 Liter aber da muss ich im ortsgebiet schon in der 5. fahren. Ansonten bei normaler fahrweise 12 bis 13 Liter/100 km.

Auch mit 160PS? Ok dann is ganz schön viel.
Die KIA Motor(eigentlich is ein Hyundai Motor) hat eben 143 PS und ich schenk ihm schon gscheit ein, wenn er warm is, und komm maximal auf 9.5 Liter, wenn ich mehr Kurzstrecken fahr sonst sinds halt so zwischen 8.8 bis 9 Liter.

Ein Freund von mir hat den gleichen, der hat ihn 500 Kilometer mal tragen und is auf 7.9 kommen, aber viel Autobahn und maximal 120, also da kann ma nicht grad sagen, dass es Spaß macht :)

nein 150ps hat der dann gibts einen mit 180ps und einen mit 210ps (verbaut im TT)
aber vielleicht ist das bei einem TFSI anders weil das sind grundsätzlich sparsame motoren.

Sorry, hab mich natürlich geirrt, meine natürlich Hyundai Motor und nicht Mitsubishi...Ka warum auch das geschrieben hab.

Anyway, Hyundai hat die besten Motoren, zumindest was die Zuverlässigkeit betrifft.
Hab ich vorher nicht geglaubt, aber die Statistik hats mir gezeigt(auch wenn man die fälschen kann, aber das war unabhängig)

Verkauft für 16.000 :)

.. schade, ich hätt 17.000 zahlt :P

Lire ? :D